Начитавшись америкосов и посмотрев вживую, как едет шорт, сделанный из багги Mugen MBX7eco, решил и сам попробовать повторить. Нашел на е-бее б/у шась 6-ки по отличной цене и в отличном состоянии. По получению,перебрал основательно все, собрал по определенному сетапу. Дифы 10-10-3, вроде такой вариант дает хорошую тягу и делает модель…
Маленький моторчик с большим потенциалом, как альтернатива Трр 2920. Мотор сделан для тестов, справится или нет… провод промазан эпоксидкой, фен и кусачки -не помогут, тоже отжиг, но этот раз, даже с проводами полностью весь собранный статор. начало намотки после намотки и трамбовки мест много, думал, не придётся сильно трамбовать, однако…
Мой мотор , решил перемотать, не хватает рывка на низких оборотах, слабенько разгоняет тяжелый шорт в 3.3кг вот и подумал, может поможет. сначала попытался разобрать статор, провода много и он в эпоксидке, возможно HW учли проблемы с 4274, в котором очень много КЗ в области выводов, поэтому решил убить 2-х…
Мотор под 9 банок, 4 полюса, мотать будет сложно из-за большой длины провода…такого мотора нет даже в спецификации от ТРР После многократных тестов, определил сечение =0.85 и количество витков=28, получилось идеально по 7 витков, 4 катушки =28 витков.Длина провода 3 метра, представьте 3 провода, которые пытаются всё время запутаться..ну справился…
Мотор был исправен, нужно было сделать из мотора 4300кВ мотор 3500кВ, так как его будут ставить в Проект JFR Trophy Truck 1:10 самое удивительное-это конструкция, они переплюнули рассмотренный ранее мотор LRP Dynamic 8, а именно то как крепится задняя крышка, ну короче у ЛРП по резьбе прикручивается, а здесь просто…
Сразу к делу, мотор под 6 банок, на лодку. Как всегда нагрел, достал статор и офигел, провода в эпоксидке, извлёк из статор с трудом, но защитная плёнка намертво прилипла к внутренним стенкам, пилить-нереально долго, тем более материал очень скользкий, надфиль не берёт, 18 слотов, пилить долго, …долго думал и решил…
Мотор изначально был в рабочем состоянии. Но он сильно грелся, аж отпаивались булет-коннекторы, провода припаяли к плате мотора, отпаиваться перестали, но грелся до 100град, слюни кипели. По просьбе хозяина, решил перемотать его. Крышки снял и тупик…сзади кольцо, что и как нигде инфы нет, стал стучать по кольцу-не идёт, короче после…
После намотки 2930, который в итоге выпрыгивал из воды в составе лодки, было дано задание, сделать меньше кВ. выбрано 12 витков, в дельте. Провод 0.56 по 4 жилы, 3 витка на 4 катушки, итого 12 витков. 3\4 намотки на фото со стороны хвостовика всё намотано и утрамбовано обратная сторона, уже…
Ох и попил он с меня крови… Мотор пришёл перегретый и не подлежащий просто перемотке, нужно было делать оправку для внутренностей, так как в 2-х полюсниках провода идут в специальной корзине, на фото остатки переплавленного пластика и облезшие провода . Текстолитовые накладки на боковины после намотки с оправкой, чтобы провода…
Привет всем, мотор требовал нужных КВ, а именно 10 витков, в дельте, для получения 10 витков нужно мотать в каждой фазе 2х2 витка + 2х3 витка=10 витков Начну со своей новой технологии, после чистки ротора от старой обмотки, подготовил полоски бумаги, обратка от плёнок рекламных, она гладкая с одной стороны…
