вот главный вопрос в моторах, что лучше, дельта или звезда, что лучше использовать??? однозначно, опыт перемоток и готовых моторов, таков, справедливо больше для 4-х полюсных моторов: 1. 1-2s только дельта дает хороший результат 2. 3s можно и дельта и звезда, они ведут себя похоже 3. 4s можно дельта, можно звезда,…
Mushmore Fleta ZX, 2 мотора сгорели на 13.5 витках, наши правила не помогают биться честно, люди делают глупости, отматывают витки, используют буст…это приводит к минимальным передаткам у более-менее честных пилотов и моторы горят, беда короче. решили, взять мотор и приблизится к 3500 лимиту по кв, на 13.5 витков мотор дает…
купил мотор Tenschock 211 4-pole для багги 2вд, в родном варианте 6.5 витков, момент и мощность на хорошем уровне, но он не едет, и это видно по оборотам максимальной мощности, они находятся так низко..на 50% от макс оборотов, на практике, разгон вялый, как через пружину…не то, и я подумал, что…
если бы мне показали такой статор некоторое время назад, я бы никогда не догадался, что это для 2-х полюсного мотора… но проблема 3-х зубового мотора, а точнее его пустующие места под провод и тонкие ножки, на которые намотан провод, а также есть в нем проблема, в том, что на нем…
нонейм китай Speed Passion 3.0, 4.5T LRP X20 modifit rotor black RotorStar Brushless Outrunner Helicopter – 4956-520kv (600/.50 size heli) Gool RC 3800kV 5mm shaft, 3660 size Gool RC 4068 2600kV Hobbywing 4274 2200 kV Hobbywing 3656 4000 kV Tenshock 2220 Viper Tenshock 1540 Viper LRP X12L 5,5T Turnigy…
предоставился случай проверить на деле, точнее доказать в цифрах, влияние силы магнита на обороты мотора. есть уменя 2 мотора, абсолютно одинаковых, LRP X12L 5.5T 3450Kv. но в одном магнит оказался перегретым и потерял свою силу, узнал я это благодаря новому прибору-магнитометру: видно на фото что показатели разные, отличаются значительно. поставил…
…ну в общем мотор поставили к регулю ЛРП и спалил повторно… у хозяина возникла идея восстановить мотор и поставить в паре с регулем Reedy… время идет все меняется, мои требования к своей работе тоже возросли и я решил перемотать этот мотор проводом сечением 2 мм…разобрал обмотки от старого провода, отжег…
Решил поставить собственный рекорд и намотал 2-х полюсник проводом сечением 2мм… 4.5 витка на модифит ДТМ… ток ХХ 7.5А, 56000 об\мин, на 7.6 вольт…на холостую греется хорошо, на модели, регуль 60 мотор 39 градусов, правда регуль был без куллера, но ездить на таком не буду, просто попробовал…
Данные с офф сайта: SPECS: Turns: 13.5 Design: Sensor-based Motor Size: 540 Size: 2.08″ L x 1.41″ D (52.8 x 35.8mm) Weight: 6.61 oz. (187 grams) Input Voltage: 4-7 cells (1.2V/cell or 4.8-8.4 total volts) Magnet: Nickel-plated, Sintered, high-strength Neodymium Watts: 165 KV (unloaded): 3300 Shaft Diameter: 0.125″ 3.2mm (accepts…
Ох и попил он с меня крови… Мотор пришёл перегретый и не подлежащий просто перемотке, нужно было делать оправку для внутренностей, так как в 2-х полюсниках провода идут в специальной корзине, на фото остатки переплавленного пластика и облезшие провода . Текстолитовые накладки на боковины после намотки с оправкой, чтобы провода…
