решил собрать в одном ме6сте разные моторы одного класса, и прилепил к ним необычный мотор -оутраннер Turnigy 3642, родные кв срезаны, очень долго подбирал обмотки , чтобы получить высокие кв, в обычной намотке, как всегда мотают, получается 4+4 витка и 11А ХХ, для 2100кв, и тут пришла в голову…
задание было перемотать рабочий мотор с целью сравнения родной намотки и перемотанного, но в родном варианте он намотан на 4.5 витка, с кольцом спереди, я так не решился делать, в виду того, что при увеличении сечения провода, все туда не поместится, решил сделать 4 витка, звездой, но стала проблема…
вот главный вопрос в моторах, что лучше, дельта или звезда, что лучше использовать??? однозначно, опыт перемоток и готовых моторов, таков, справедливо больше для 4-х полюсных моторов: 1. 1-2s только дельта дает хороший результат 2. 3s можно и дельта и звезда, они ведут себя похоже 3. 4s можно дельта, можно звезда,…
Mushmore Fleta ZX, 2 мотора сгорели на 13.5 витках, наши правила не помогают биться честно, люди делают глупости, отматывают витки, используют буст…это приводит к минимальным передаткам у более-менее честных пилотов и моторы горят, беда короче. решили, взять мотор и приблизится к 3500 лимиту по кв, на 13.5 витков мотор дает…
купил мотор Tenschock 211 4-pole для багги 2вд, в родном варианте 6.5 витков, момент и мощность на хорошем уровне, но он не едет, и это видно по оборотам максимальной мощности, они находятся так низко..на 50% от макс оборотов, на практике, разгон вялый, как через пружину…не то, и я подумал, что…
если бы мне показали такой статор некоторое время назад, я бы никогда не догадался, что это для 2-х полюсного мотора… но проблема 3-х зубового мотора, а точнее его пустующие места под провод и тонкие ножки, на которые намотан провод, а также есть в нем проблема, в том, что на нем…
Новый мотор, новые идеи, 1.сенсорный блок на крышке, и магниты для него отдельные. этот магнит реализован кольцевым, я знал, что есть кольцевые 4-х полюсные магниты, но никогда не видел таких 2.ротор обмотан кевларом, что сразу видно, когда его пару раз достал-поставил, он сразу ворсит, рядом на фото ротор, который намотан…
мотор сгорел, как я раньше столкнулся, статор без замков и если срезать провод перед отжигом, то статор развалится, провод оставил, отжег, потом склеил по боку суперклеем. и понеслась..вот только заказанные клиентом 1750кв получить обычным способов нельзя..или 1550 или 1950, середину получить на звезде можно, но если засунуть связку звезды в…
2 мотора один 2250кв, другой 2650кв, у обоих разлетелись роторы, оба перегревались, один подгорел, короче с хозяином решили делать оба на 1900кв. написал письмо в текин и через месяц мне ответили, ответили по вопросу регуля , а точнее по вопросу снялтия логов, оказывается в текине нет лога по расходу тока,…
мотор сгорел, хорошо сгорел, но самое интересное-вытащить статор из корпуса, грел 2 часа, до дыма, не вылазит, решил пойти на крайнюю меру-начал греть бензиновой горелкой, алюминий плавится, статор на месте, начал выбивать по горячему, пошло, решил уже отжечь статор, ну короче по максимум сделал. на этом моторе было 510 кв,…
