мотор сгорел, хорошо сгорел, но самое интересное-вытащить статор из корпуса, грел 2 часа, до дыма, не вылазит, решил пойти на крайнюю меру-начал греть бензиновой горелкой, алюминий плавится, статор на месте, начал выбивать по горячему, пошло, решил уже отжечь статор, ну короче по максимум сделал.
на этом моторе было 510 кв, вроде 8 витков, решили уменьшить кВ, мотор очень бодрый, сделал 9 витков и 467кВ, и в этом моторе заявленные кВ совпали с полученными. греется меньше, мощность не упала. ..все счастливы..