Tenshock Viper 2220 4350kV

Для создания такого кВ пришлось работать с длиной статора, было сделано 2 мотора с немного различной длиной 17 мм, вместо 20, в оригинале и 16.5 мм. Вариант с 16.5 мм дал 4440 кВ, ток 6-6.25А Вариант с длиной 17 мм, дал 4340кВ, ток 5.8А Длина статора и ротора со стороны…

Continue reading

TPPower 2935 5250kV

Новая задача, новые трудности. Для работы с мотором подобрал витки по таблице. Получается 5 витков, в дельте. Но 5 витков-это не очень хорошо, в такой статор влазит 4 витка, симметрично, а ещё 1 виток, это…надо намотать ещё куда-нибудь. Так вот получается 3 слота по 1 витку и в 1 слот…

Continue reading

Tenshock Viper VZ2220; 6 pole; 1550 kV; 22,2 V

Для перемотки выбрал провод 0.96, в одну жилу, 3 обмотки по 7 витков=21 виток. Заводские параметры 7+7+6 обмоток, т.е. 20 витков, но это не домотать виток в обмотке, что неприемлемо. Надеялся, что повышение сечения, приведёт к повышению кВ. Так и вышло, что на практике, оказалось , что кВ выросло. и…

Continue reading

Tenshock 1540 4410kV

Очередной лодочный мотор, пальцами за ротор не прокрутить. Большой момент, и большие кВ. 2 параметра в одном маленьком моторе. Перемотка, с целью, уменьшить ток потребления, при сохранении кВ. Эти моторы склеены на совесть, разобрать только с феном, приходится сильно греть. и тянуть по очереди все жилы. после извлечения всех жил,…

Continue reading

TPPower 2920 4650kV

Вот по-быстрому нужно было намотать новый мотор, который можно купить даже без провода, только методика намотки у меня посложнее. Вот по поводу кВ возник вопрос, по таблице получилось 4450кВ, при пробе в 1 жилу, я получил тот же результат, однако после финального теста, получил 4650 кВ, наверное это из-за того,…

Continue reading

Tenschock 1530 4400kV

На самом деле, в линейке данных моторов нет такого кВ, но решение было найдено..путём обрезания статора на 5 мм. Так как при перемотке я использовал большее сечение, то можно было пренебречь потерей мощности, хотя изначально ротор руками и так тяжело крутить. Провод 0.96, 2 жилы, приходится мотать со вставками, чтобы…

Continue reading

Hobbywing 4264 3350 kV

В названии мотор, которого в линейке винга не существует -это плод обрезанного мотора 4274. я укоротил статор и ротор на 10 мм. уменя была мысль узнать, хватит ли мощности укороченного мотора для багги1\8. Но после процесса укороачивания, я удивился полученному результату. провод 0.96 -самый большой, который я когда-либо мотал, 9…

Continue reading

Tenshock 1515 3850 kV

Для данного мотора стояли сложные задачи -расточить статор и понять как это влияет на мотор, что лучше больше провода или больше статарного железа. слева оригинальная деталь, справа уменьшенная ножка намотки провода. процесс намотки со стороны выводов обратная сторона после намотки со стороны выводов всё распаяно в дельту перед сборкой мотор…

Continue reading

Hobbywing 4274 2200kV

Купил сгоревший мотор. Решил оставить себе и сделать его намотку 0.61 проводом. Первые витки зафиксировал вставками, туда будут намотаны конечные витки. Вид с обратной стороны. Много провода, сложно мотать. Всё намотано, не зря корпус с запасом, много выхода провода, за пределы статора. Самое красивое-обратная сторона, полная косичка, такой способ не…

Continue reading

Перемотка Tenshock TSCZII 2220 6-Pol

Лодочный мотор , диаметр 38 мм, длина 40 мм. 6 полюсов, компактные размеры, пришлось помучится, с укладкой провода. Также была проблема с извлечением статора, пока изъял его, немного повредил корпус, незначительно. Зачистил наждаком повреждённый корпус. Сделал тесовые обмотки для проверки кВ, 3 витка на навивке, по 9 в каждом проводе.…

Continue reading