решил собрать в одном ме6сте разные моторы одного класса, и прилепил к ним необычный мотор -оутраннер Turnigy 3642, родные кв срезаны, очень долго подбирал обмотки , чтобы получить высокие кв, в обычной намотке, как всегда мотают, получается 4+4 витка и 11А ХХ, для 2100кв, и тут пришла в голову…
мотор сгорел, хорошо сгорел, но самое интересное-вытащить статор из корпуса, грел 2 часа, до дыма, не вылазит, решил пойти на крайнюю меру-начал греть бензиновой горелкой, алюминий плавится, статор на месте, начал выбивать по горячему, пошло, решил уже отжечь статор, ну короче по максимум сделал. на этом моторе было 510 кв,…
Странно, но оутраннеры никогда не совпадают по кв, с написаным на корпусе, отматываю провод, такая-же длина, такой-же провод, столько же витков и такая-же намотка, вот этот мотор заявлен 340, по факту 300кВ. намотал 1 проводом 0.95, влезло четко по длине, без запаса, местами еле впихнул, намотано 4-4-4+4-4-4
сгорел у ребят мотор, немного оторопел, когда увидел всё это внутри, но главное правильно размотать, схема намотки очень непростая, если намотать по-старинке, то работать не будет! перематывал 2 раза, к сожалению забыл зафотать готовый статор, но есть фото как это было сначала. попал ко мне 2-й такой мотор теперь и…
