Tork 2200, саважистам посвящается…

наконец-то ко мне попал мотор от саважа…так как саваж наиболее популярная модель монстра, да и вообще он очень переделываемый экземпляр. мотор ко мне пришёл с оторванными магнитами, нить сорвана, один магнит расколот на 3 части. уже раньше описывал поклейку магнитов, теперь не стану повторяться. забегая вперед отмечу, что возможной причиной…

Continue reading

Novak SS 13.5 2780kV

Данные с офф сайта: SPECS:    Turns: 13.5 Design: Sensor-based Motor Size: 540 Size: 2.08″ L x 1.41″ D (52.8 x 35.8mm) Weight: 6.61 oz. (187 grams) Input Voltage: 4-7 cells (1.2V/cell or 4.8-8.4 total volts) Magnet: Nickel-plated, Sintered, high-strength Neodymium Watts: 165 KV (unloaded): 3300 Shaft Diameter: 0.125″ 3.2mm (accepts…

Continue reading

Hobbywing Xerun 3656 2150kV

такого мотора не существует в линейке Вингов. задача была такая:возможно-ли сделать из шедеврального шортового мотора, мотор для Багги 8Э. куплен новый мотор и безжалостно раздербанен! снимаем родной провод и перед отжигом  делаю тестовый замер, и УРААА, 2125кВ, идеально!! изымаем статор и отжигаем горелкой делаем изоляторы с торцов мотаю проводом 0.85,…

Continue reading

Hobbywing Xerun 4274 2200kV

фото сгоревшего мотора изнутри мотор пришёл сгоревший, с битыми магнитами, отлетело 3 магнита магниты были расколоты на 2 или 3 части, не помню уже, зачистил старый клей, приклеил магниты на качественный цианокрилат. так как идеально приклеить не получилось, торчали кусочки, немного отшлифовал ротор на наждаке, при помощи дрели. закрепил крышку…

Continue reading

Что лучше сенсорная или без сенсорная БК система?

  сенсорная система без сенсорная система система имеет более плавный и более контролируемый старт без сенсорная система имеет при старте, во многих случаях эффект коккинга – сильноеили не очень дерганье при старте при нажатии на курок система следит за курком и не имеет эффекта “запаздывания”, задержек, реагирует на курок с…

Continue reading

Как закрепить ESC к модели?

крепление регулятора имеет важное значение, очень часто плохой контакт приводит регулятора и места крепления, приводит к отпаданию регулятора и выходу его из строя, его заматывает в трансмиссию. 1. крепления стяжками. требует двухсторонний скотч, так как стяжки от такого веса будут расслабляться, или надо толстыми затягивать, вид не очень, вентилятор и…

Continue reading

Hobbywing 4264 часть 2 – 1920кВ

решил сделать себе мотор, так как хочется собрать багги на новом облегчённом моторе, мотор был укорочен внутри и снаружи ротор и статор 32 мм длиной, в родном варианте ротор 42 мм, статор 40 мм. статор был намотан на 3350кВ после последнего проекта, отжиг делал 15 минут, ветер мешал нормально нагреть.…

Continue reading

TPPower 2920 3900kV

можно было и не делать этот пост, так такой точно мотор уже был, но  данный мотор является гадким утёнком, но обо всё по порядку: обжигаем статор охлаждаем и вырезаем обмотку клею, собираю, мотаю, делаю тест, и вместо 3900кВ получаю 4250 решил проверить длину статора, так как очень странно много места…

Continue reading

TPPower 3620 3220kV

Решил показать как я делаю отжиг статора, начал это делать от того, что провода не мог извлечь из статора, теперь это моё новое ноу-хау, уже много моторов стали лучше работать после этого процесса. Греем корпус и статор для извлечения статора греем паяльной лампой статор с проводом вместе   вот так…

Continue reading

Hobbywing XERUN XR8 Plus

Новый регуль от известного бренда, новый дизайн, новые идеи, новые параметры! поставил на МЮген, переделываю в шорт корс. регуль выступает на стандартом месте значительно, но низкий, на винтах вентилятора скручены Торксы, провод к БЭКу сопли, 28АВГ, там и не пахнет до 15А, поменял на 22АВГ, даже в руках приятнее, пришлось…

Continue reading